Características del producto:
1. Alta presión de inyección: Las máquinas de moldeo por inyección de PVC generalmente están equipadas con sistemas hidráulicos de alta potencia para proporcionar una mayor presión de inyección para garantizar que el plástico fundido pueda llenar completamente el molde.
2. Control de torque del motor hidráulico: el torque del tornillo es controlado por un motor hidráulico para lograr un control preciso de preplasticidad y mejorar la eficiencia de producción.
3. Salida de presión de múltiples etapas: con la función de salida de presión de múltiples etapas, puede ajustar la presión de acuerdo con las diferentes etapas de inyección para satisfacer las necesidades de producción de diferentes productos.
4. Alto grado de automatización: la moderna máquina de moldeo por inyección de PVC utiliza ampliamente el sistema CNC, para lograr una producción totalmente automatizada, mejorar la eficiencia y la estabilidad de la producción.
5. Alta precisión: el sistema CNC puede controlar con precisión la acción de la máquina de moldeo por inyección para garantizar la consistencia del tamaño y el peso del producto.
6. Fuerte programabilidad: el sistema CNC admite la función de programación, que puede escribir diferentes programas según los diferentes requisitos del producto y realizar la producción de diversas formas, tamaños, colores y otros productos.
7. Fácil de operar: el sistema CNC es fácil de operar, simplemente ingrese los parámetros relevantes en la computadora, puede completar la producción de productos.
8. Monitoreo en tiempo real: El sistema CNC puede monitorear el estado de funcionamiento de la máquina de moldeo por inyección en tiempo real, incluida la temperatura, la presión, la velocidad y otros parámetros, para detectar anomalías y tratarlas a tiempo.
9. Registro de datos: El sistema CNC puede registrar el proceso de producción y los parámetros relacionados de cada producto, lo que puede proporcionar soporte de datos para el seguimiento y análisis de calidad posterior.
10. Piezas interiores: Los materiales de PVC son ampliamente utilizados en la fabricación de piezas interiores de automóviles, como asientos y telas de asientos, molduras de puertas, paneles de instrumentos, cubiertas de volantes, paneles de consola central, etc. debido a su buena flexibilidad, resistencia a la abrasión y durabilidad.
11. Protector de techo: El material de PVC se utiliza comúnmente para fabricar protectores de techo, que se utilizan para bloquear la vista de la parte superior del vehículo y brindar privacidad y protección solar.
12. Revestimientos de suelos: Los revestimientos de suelos de PVC también son habituales en la industria automotriz. Este material es fácil de limpiar y mantener, y además ofrece buena resistencia a la abrasión y al deslizamiento.
13. Tuberías guiadas: Los materiales de PVC también se utilizan para sistemas de tuberías guiadas en automóviles, como líneas de combustible, líneas de refrigerante, sistemas de aire acondicionado, arneses de cableado eléctrico, etc. Las tuberías de PVC tienen buena resistencia a la corrosión y propiedades conductoras.
14. Blindajes y vainas: Los materiales de PVC también se pueden utilizar para fabricar una variedad de blindajes y vainas automotrices, utilizados para proteger cableado eléctrico, tuberías de agua, piezas mecánicas, etc., para mejorar su durabilidad y seguridad.
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| MODELO DE MÁQUINA | UNIDAD | JM-108T | JM-140T | JM-170T | JM-200T | JM-220T | JM-268T | JM-300T | JM-350T | JM-428T | JM-538T | JM-650T | JM-1200T | JM-1600T | JM-2000T | JM-2500T | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UNIDAD DE INYECCIÓN | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| Diámetro del tornillo | mm | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | 40 | 45 | 50 | 45 | 50 | 55 | 50 | 55 | 60 | 55 | 60 | 65 | 60 | 65 | 70 | 65 | 70 | 75 | 75 | 80 | 85 | 80 | 85 | 90 | 85 | 90 | 100 | 38 | 42 | 45 | 40 | 45 | 50 | 45 | 50 | 55 | 50 | 55 | 60 |
| Relación L/D del tornillo | L/D | 25 | 23 | 21 | 22 | 21 | 20 | 24 | 22 | 20 | 25 | 22 | 20 | 22 | 20 | 18.5 | 24 | 22 | 20.5 | 22 | 20.5 | 19 | 22 | 20 | 19 | 23 | 22 | 21 | 22 | 20.7 | 19.5 | 24.6 | 23.2 | 20.9 | 21 | 19 | 17.8 | 22.5 | 20 | 18 | 22 | 19.8 | 18 | 24 | 21.8 | 20 |
| Volumen de disparo | cm³ | 144.5 | 173 | 204 | 238.5 | 263 | 302 | 332.3 | 381.5 | 471 | 381.5 | 471 | 569.9 | 510.3 | 617.4 | 734.7 | 593.6 | 706.5 | 829.1 | 819.5 | 961.8 | 1115.4 | 1077.9 | 1250.1 | 1435 | 1633.7 | 1858.8 | 2098.5 | 1959.3 | 2211.9 | 2479.8 | 2892.5 | 3242.8 | 4003.5 | 232 | 284 | 326 | 301 | 381 | 471 | 413 | 510 | 617 | 549 | 665 | 791 |
| Volumen de inyección real | g | 131.5 | 157.4 | 185.6 | 217 | 239.3 | 274.8 | 302.4 | 347.2 | 428.6 | 347.3 | 428.6 | 518.6 | 464.4 | 561.8 | 668.6 | 540.2 | 642.9 | 754.5 | 745.7 | 875.2 | 1015 | 980.9 | 1137.6 | 1305.9 | 1486.9 | 1691.5 | 1909.6 | 1783 | 2012.8 | 2256.6 | 2632.2 | 2950.9 | 3643.2 | 211 | 258 | 296 | 273 | 346 | 428 | 375 | 464 | 561 | 499 | 605 | 719 |
| Presión de inyección | MPa | 204 | 164 | 149 | 159 | 148 | 130 | 176 | 154 | 123 | 164 | 131 | 109 | 158 | 132 | 113 | 173 | 148 | 126 | 148 | 126 | 109 | 160 | 139 | 120 | 156 | 137 | 120 | 148 | 130 | 116 | 142 | 127 | 103 | 186 | 152 | 132 | 216 | 171 | 138 | 210 | 170 | 140 | 244 | 202 | 170 |
| UNIDAD DE SUJECIÓN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tonelaje de la abrazadera | KN | 1080 | 1400 | 1700 | 2000 | 2200 | 2680 | 3000 | 3500 | 4280 | 5380 | 6500 | 1200 | 1600 | 2000 | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Carrera de alternancia | mm | 325 | 380 | 430 | 440 | 490 | 550 | 580 | 625 | 750 | 770 | 920 | 380 | 440 | 490 | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Espacio entre barras de unión | mm | 360×360 | 420×420 | 470×470 | 480×480 | 530×530 | 580×580 | 630×630 | 670×670 | 760×760 | 830×830 | 880×880 | 470*420 | 520*470 | 575*525 | 625*575 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Grosor máximo del molde | mm | 400 | 450 | 500 | 580 | 550 | 650 | 700 | 800 | 820 | 850 | 880 | 450 | 520 | 550 | 620 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Espesor mínimo del molde | mm | 100 | 130 | 150 | 180 | 200 | 220 | 220 | 250 | 280 | 300 | 380 | 160 | 180 | 200 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Carrera del eyector | mm | 100 | 120 | 130 | 140 | 140 | 160 | 160 | 165 | 180 | 240 | 240 | 140 | 140 | 150 | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cantidad eliminatoria | P | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 9 | 9 | 13 | 13 | 13 | 21 | 5 | 5 | 5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tonelaje del eyector | KN | 27 | 40 | 46 | 46 | 62 | 62 | 62 | 89 | 110 | 133 | 158 | 38 | 53 | 62 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| OTROS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso de la máquina | T | 2.9 | 3.2 | 4.5 | 5.2 | 6.4 | 7.8 | 9.1 | 11.9 | 16.5 | 19 | 21 | 4.8 | 5.7 | 7.8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor | kilovatios | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 22 | 30 | 30 | 37 | 45 | 30+30 | 37+37 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del calentador | kilovatios | 6.3 | 8.7 | 10.8 | 12.5 | 14.9 | 17.4 | 17.4 | 18.5 | 31.3 | 33 | 43 | 7.4 | 9.9 | 11.5 | 13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensión general | m | 4.1×1.1×1.65 | 4.2×1.2×1.8 | 5×1.4×1.8 | 5.2×1.3×2.2 | 5.6×1.4×2.2 | 6.1×1.5×2.3 | 6.4×1.5×2.4 | 7.5×1.9×2.4 | 7.8×2.0×2.3 | 8.1×2×2.3 | 9.2×2.1×2.4 | 4.5×1.4×1.8 | 5×1.5×1.9 | 5.5×1.6×2 | 5.9×1.8×2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Presión máxima de la bomba | MPa | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||







